什么是同色异谱，为什要关注它？

你有没有在日常生活遇到这样的状况，明明在家里穿了一双黑色的袜子，等到了外面发现一只黑色，一只是深蓝色！如果是这样，你就是同色异谱的受害者。如果你生产厂家这就不仅仅是一个不伤大雅的小尴尬了，它会让你损失惨重，这也就是为什么色差仪被广泛使用在生产颜色检测中。

同色异谱是指在同一照明条件下颜色一致，转换照明条件颜色发生变化的现象。

同色对

这张照片显示在U30荧光（顶部）和白炽灯（底部）光源下相同的染色羊毛样本。注意样品的颜色如何变化？这当然是制造商想避免的。同色匹配是相当普遍的，特别是在近乎中性的颜色，如灰色，白色和这样的深色。随着颜色变得更亮或更饱和，可能的同种异体匹配的范围变小。

要在色彩制作过程中管理同色异谱，你需要知道是什么原因造成的。

同色异谱背后的科学

这种现象的原因在于光源和物体反射光的方式给我们的颜色感觉。

这里是白炽和日光的反射曲线。注意白炽灯在红色区域有很多能量，但蓝色不太多。由于红色区域的能量增加，被白炽灯照亮的物体比日光下的物体显得更红，峰值呈蓝色。使用色差仪，您可以测量一个物体，以了解在可见光谱的每个点反射多少光。所得到的反射率数据是该颜色的“指纹”，并且可用于产生反射曲线。同色对是在单个指定照明条件下看起来相同的阴影，但实际上具有不同的“指纹”。

右图显示两个红色的反射率曲线。两条曲线均强烈地吸收蓝调，两者均适度吸收绿色，两者都是相当强烈反射红色。注意曲线如何相互扭曲？每当两个物理样本具有至少三次交叉的曲线时，它们是同色异谱对。当对象是同色异谱对时，同色异谱是显而易见的，尽管它们有时看起来是相同的颜色，但它们在所有照明条件下都不匹配。

什么原因造成同色异谱？

当使用不同的材料组装产品时，同色异谱是常见的。汽车制造商一直在与这种现象斗争。主要是因为车身、保险杆和后视镜使用材料是不同，颜色在这些底材达到同样的效果配方就要不同，还有内部织物用不会靠近用于塑料仪表板的颜料的指纹附近的染料着色，所以组装的车必须在几乎所有类型的照明下匹配。

荧光增白剂也是纸张，织物和液体中同色异谱的常见触发因素。在这个过程中，添加一种化学物质以从可见光下方吸收紫外线能量，并以更长的波长再次发射能量，使颜色显得更白。OBAs可能难以管理并且经常引起同源异体对。

虽然这些衬衫似乎在日光下相匹配，但当您打开紫外线灯时，您可以看到每件作品实际上都是同色异体配对。

在组装不同供应商的零件时，必须密切监测同色异谱，因为着色剂配方或染色过程中的任何差异都会改变指纹。

可以做什么预防这种现象？

使用光栅色差仪捕获和比较颜色指纹。这不应该是最后一步 - 在着色剂用于生产之前测量您的着色剂，以确保它们不是同构异构体对将节省大量的时间和浪费。

在评估产品进行装运之前，请使用一个对色灯箱来评估各种照明条件下的颜色。只要您在每种可能的照明条件下验证颜色继续匹配，同色异谱就不会出现了。

当处理不同的供应商和制造商时，标准操作程序将确定明确的期望，并提供支持，包括同种异体配对。